 Bonjour chèr·e·s membres cyclos, Saviez-vous que l’une des grandes histoires du vélo au Québec a commencé ici, en Haute-Yamaska? Le 6 octobre 1991, une ancienne voie ferrée entre Granby et Waterloo changeait complètement de vocation. L’Estriade était officiellement inaugurée, devenant la première piste cyclable au Québec aménagée sur une voie ferrée désaffectée. À l’époque, l’idée était novatrice. Quelques années plus tôt, des citoyens avaient imaginé transformer cette ancienne emprise ferroviaire en piste multifonctionnelle, avec l’appui de Granby, Bromont, Shefford et Waterloo. Ce qui est peut-être encore plus intéressant, c’est que cette idée ne s’est pas arrêtée à notre région. Le succès de l’Estriade a contribué à inspirer d’autres projets de récupération de voies ferrées partout au Québec. Une ancienne voie ferrée est ainsi devenue un corridor cyclable, puis un morceau d’un réseau beaucoup plus vaste. Quand on roule aujourd’hui sur l’Estriade ou sur les autres pistes du Réseau vélo Yamaska, on emprunte donc un parcours qui raconte une partie de l’histoire du vélo chez nous. Et 35 ans plus tard, l’histoire continue de s’écrire. À Granby, cette histoire prend encore de nouvelles formes. Dans cette édition, on vous propose justement de découvrir ce qui fait bouger le vélo chez nous, les initiatives qui prennent vie et quelques histoires qui méritent d’être racontées. Bonne lecture!  Convoi vélo et documentaire Dimanche dernier, 15 cyclistes ont enfourché leur vélo pour se rendre au cinéma Élysée afin d’assister à la projection de L’Islande à vélo – Au gré du vent, le film de Pascal Marquis. Le départ s’est fait comme prévu du parc Terry-Fox et tout s’est déroulé à merveille. Ce fut une très agréable balade, en bonne compagnie, avec Pascal qui s’était joint au groupe pour l’occasion. Pour plusieurs participants, le convoi était aussi une belle façon de découvrir ou redécouvrir le réseau cyclable de Granby. Une fois en selle, on réalise qu’il est possible de partir d’un bout de la ville et de se rendre à l’autre en empruntant le réseau cyclable sur une très grande partie du trajet. À notre arrivée au cinéma, Granby à vélo tenait également un kiosque pour accueillir les cinéphiles et échanger avec eux. Des espaces de stationnement supplémentaires avaient été prévus pour l’occasion, permettant à chacun de laisser son vélo en sécurité et de le cadenasser. Et le film? On a adoré! 🎬 La conférence de Pascal avant la projection était particulièrement intéressante. C’est un excellent narrateur, avec beaucoup d’humour, et il sait vraiment nous faire entrer dans son aventure. Le film nous fait découvrir les paysages impressionnants de l’Islande, mais aussi les réalités d’un voyage à vélo dans ce pays où le vent, la pluie et la météo peuvent rapidement compliquer les choses. Et surtout, on prend plaisir à suivre Pascal et son compagnon de voyage, Danny, dans cette aventure aussi belle que rocambolesque. Bref, on recommande chaudement le film! Et bonne nouvelle : L’Islande à vélo – Au gré du vent sera de nouveau présenté au cinéma Élysée de Granby le 28 octobre à 19 h, avec Pascal Marquis sur place. Si vous n’avez pas encore eu la chance de le voir, c’est une belle occasion de réserver votre billet. Merci à tous ceux qui ont pris part au convoi et à Pascal d’avoir partagé cette belle journée avec nous! 🚲🍿🇮🇸 🎥 Vous voulez avoir un aperçu du convoi? Voir la vidéo de Granby à vélo Voir la vidéo de Pascal Marquis Et pour découvrir davantage les aventures de Pascal Marquis, nous vous invitons à visiter sa chaîne YouTube, où il partage ses voyages et ses aventures à vélo. Découvrir la chaîne YouTube de Pascal Granby est certifié Vélosympathique Bronze! Le 16 septembre dernier, Vélo Québec a annoncé les lauréats de la 18e ronde de certification du Mouvement Vélosympathique. La Ville de Granby fait partie des collectivités reconnues et obtient la certification Vélosympathique, niveau bronze, pour la période 2026-2031. Cette reconnaissance souligne les efforts déployés par la Ville pour favoriser la pratique du vélo, tant pour les déplacements quotidiens que pour les loisirs. Elle représente également une occasion de poursuivre le travail collectif afin de rendre le vélo toujours plus accessible et attrayant pour la population. Qu’est-ce que la certification Vélosympathique? La certification Vélosympathique de Vélo Québec reconnaît les collectivités, les organisations et les campus qui mettent en place des actions concrètes pour développer une culture vélo. L’évaluation ne porte pas uniquement sur la présence de pistes cyclables. Elle prend en compte un ensemble de mesures qui contribuent à faire du vélo une option accessible et attrayante, que ce soit pour se déplacer au quotidien, accompagner les enfants, explorer la région ou simplement profiter d’une sortie à vélo. La démarche s’articule autour de cinq champs d’action complémentaires :
Les candidatures sont évaluées par un comité indépendant, en fonction des actions mises en place et de la réalité propre à chaque milieu. La certification permet ainsi de reconnaître les efforts accomplis, mais aussi de faire ressortir les possibilités d’amélioration. Les bons coups de Granby Dans sa fiche officielle, Vélo Québec met en lumière plusieurs éléments positifs du travail réalisé à Granby. La Ville favorise notamment le développement d’un réseau cyclable varié, qui présente un potentiel récréotouristique intéressant. Elle a également installé des casiers sécurisés permettant aux cyclistes de stationner leur vélo à l’abri des vols et des intempéries. Du côté de l’éducation, des activités destinées aux jeunes sont offertes dans plus de la moitié des écoles primaires de la municipalité. Des initiatives éducatives et des campagnes destinées au grand public contribuent également à faire connaître les bonnes pratiques. La fiche souligne aussi l’existence d’un plan de mobilité active détaillé, assorti d’un financement annuel, ainsi que l’importance des partenariats locaux qui contribuent au développement d’activités éducatives et événementielles autour du vélo. Ces initiatives illustrent l’importance de combiner les infrastructures, l’éducation, la promotion et la mobilisation de la communauté pour développer durablement la culture vélo. La contribution de Granby à Vélo Granby à Vélo a également pris part à cette démarche en prêtant main-forte à la Ville pour la préparation de sa candidature. L’organisme a notamment contribué à remplir le formulaire de demande de certification et fourni des informations importantes pour dresser un portrait de la situation du vélo à Granby. Parmi ces contributions, la carte des supports à vélo disponibles sur le territoire, accompagnée d’informations sur leur nombre, a constitué un apport concret. Ces données permettent de mieux documenter les équipements déjà accessibles aux cyclistes et de contribuer au portrait présenté dans le cadre de la démarche. Cette collaboration reflète le rôle de Granby à vélo : mettre à profit notre connaissance du terrain, rassembler des informations utiles et collaborer avec la Ville pour faire progresser la culture vélo. Des progrès à poursuivre La certification bronze est une reconnaissance encourageante, mais elle ne signifie pas que tout est accompli. La fiche de Vélo Québec fait aussi ressortir des éléments à améliorer, notamment en ce qui concerne la quantité et l’accessibilité des stationnements pour vélos. D’autres possibilités de développement concernent les activités éducatives, les initiatives de promotion et les mécanismes de consultation autour du vélo. Ces constats permettent de mieux cerner les prochaines étapes possibles. Poursuivre le développement d’un réseau cyclable cohérent et sécuritaire, améliorer les équipements destinés aux cyclistes et multiplier les occasions de découvrir le vélo sont autant de façons de continuer à progresser. La certification offre justement un portrait des actions réalisées et des aspects qui méritent une attention particulière. Elle peut ainsi contribuer à orienter les efforts des prochaines années. Une reconnaissance collective Chez Granby à Vélo, nous sommes heureux de voir notre communauté reconnue pour les efforts consacrés au développement de la culture vélo. Cette reconnaissance rappelle que la pratique du vélo se développe grâce à la contribution de plusieurs acteurs : la municipalité, les organismes, les établissements d’enseignement, les partenaires locaux et, bien sûr, les citoyens qui choisissent de pédaler. Nous espérons que cette étape permettra de maintenir l’élan et de poursuivre les initiatives qui rendent le vélo plus accessible, sécuritaire et agréable pour tous. Le bronze constitue une belle reconnaissance du chemin parcouru, mais aussi une invitation à continuer d’avancer ensemble pour que le vélo occupe une place toujours plus importante dans la vie des Granbyennes et des Granbyens. Pour en savoir plus :
 Ateliers réparation vélo au Cégep 🔧 Ateliers communautaires de réparation vélo : on apprend ensemble! Nous vous avons présenté cette initiative dans notre dernière infolettre. Voici quelques précisions sur le fonctionnement de ces ateliers gratuits! L’idée d’Olivier Touchette, enseignant au Cégep de Granby, est simple : mettre à la disposition de la population un espace de travail et des outils pour réparer et entretenir son vélo, dans un esprit d’entraide et de partage de connaissances. Granby à vélo est heureux de collaborer à son projet et de contribuer à le faire connaître! Il ne s’agit pas d’un cours de mécanique vélo! Le principe est plutôt d’apprendre en pratiquant, d’échanger ses trucs et astuces et de s’entraider selon ses connaissances et son expérience. Comment ça fonctionne?
📅 Dates des ateliers
📍 Lieu : local E-109 du Cégep de Granby, au rez-de-chaussée du pavillon E, au 266, rue Principale. Que vous souhaitiez effectuer une réparation, apprendre à mieux entretenir votre vélo ou simplement profiter des installations et partager vos connaissances avec d’autres cyclistes, vous êtes les bienvenus! N'hésitez pas à nous écrire si vous avez des questions ou des commentaires. En hiver, ON Y VA! Projection-causerie L’hiver approche, mais le vélo peut rester un moyen de se déplacer au quotidien, même lorsque la neige et le froid s’installent! Le jeudi 5 novembre, le Réseau Vélo Yamaska, en collaboration avec le Cégep de Granby et Granby à vélo, vous invite à une soirée cinéma suivie d’une discussion sur le vélo d’hiver. Au programme, la projection de L’Estrie à vélo? Portrait du cyclisme utilitaire en 2026, un documentaire collaboratif de 52 minutes réalisé avec la participation d’étudiants de plusieurs établissements d’enseignement de la région. Le volet tourné par les étudiants du Cégep de Granby nous fait découvrir des personnes qui continuent de se déplacer à vélo durant l’hiver, que ce soit pour aller au travail, faire des courses ou simplement profiter de leurs déplacements. Après le film, Granby à vélo participera à une discussion pour répondre à vos questions : quels vêtements privilégier, quels pneus choisir, comment rester visible et quels trajets emprunter? Une belle occasion d’obtenir des conseils pratiques, que vous envisagiez de pédaler cet hiver ou que la curiosité vous amène simplement à en apprendre davantage. La soirée marquera également le lancement de la campagne « En hiver, on y va! », qui met en lumière les quelque 80 km du réseau cyclable qui restent accessibles durant la saison froide. 📅 Jeudi 5 novembre, de 19 h à 21 h L’activité est gratuite, mais les places sont limitées. L’inscription est requise!  Espace collaboration Notre collaboration avec Le Cycliste du dimanche, se poursuit pour un quatrième mois. Cette fois-ci, Claude nous propose une incursion dans l’histoire de la Route verte à l’occasion de ses 30 ans.  Un anniversaire qui nous ramène à Granby Saviez-vous que l’Estriade faisait déjà rouler des cyclistes entre Granby et Waterloo lorsque le projet de la Route verte a vu le jour en 1995? C’est l’un des nombreux faits qui donnent une résonance bien locale à l’article de Claude Plante que nous vous invitons à découvrir ce mois-ci. Dans son article, Claude Plante partage son enthousiasme pour le livre La Route verte, la plus belle conquête du vélo, écrit par Jean-François Pronovost à l’occasion du 30e anniversaire de ce grand réseau cyclable québécois. On y découvre les personnes, les idées et les efforts qui ont contribué à faire de la Route verte un réseau de plus de 5 000 kilomètres qui relie aujourd’hui les différentes régions du Québec. Une histoire qui nous rappelle que la culture du vélo ne se construit pas du jour au lendemain. Elle se développe au fil des projets, des infrastructures et de la mobilisation de citoyens et d’organisations qui choisissent de faire une place au vélo. À Granby, nous faisons nous aussi partie de cette histoire. Escapade vélo à Montréal Groupe de cyclistes lors d'une journée avec Pierre à Montréal Une aventure à vélo à Montréal… comme vous ne l’aurez jamais vue! Pierre Beauregard, guide professionnel et fondateur de Plein air en or, prépare pour 2027 une nouvelle formule d’aventure à vélo à Montréal. Cet automne, il propose quelques sorties en phase de tests préparatoires, à coût réduit, afin de peaufiner l’expérience avec les participants. Le concept? Une journée de découvertes à vélo sur un tracé original, du Mont-Royal jusqu’à l’île des Sœurs, sur environ 25 km, à un rythme tranquille. Des vélos peuvent être fournis, notamment des vélos électriques et des tricycles, et l’activité est conçue pour être accessible à différents profils de participants, incluant les familles. Dates encore disponibles :
Les frais varient selon le nombre de participants et les besoins en location de vélos. À titre indicatif, Pierre estime qu’un groupe de cinq personnes avec location de vélos entraîne environ 95 $ de frais de location au total, auxquels s’ajoutent les collations, le lunch et certains frais de transport. Ça vous intrigue? Pierre cherche justement des personnes intéressées à participer à cette phase de tests. Pour connaître les détails et réserver une place, contactez-le directement au 438 888-9144 ou à viensjouerdehors@hotmail.com. Une initiative personnelle de Pierre Beauregard, partagée par Granby à vélo à titre d’information.  Et si les sorcières avaient troqué leur balai pour un vélo? Le 12 octobre, un nouvel album jeunesse a fait son entrée en librairie : Moi, je sais que les sorcières n’ont pas de balais, écrit par Laura Pedebas, présidente de Granby à vélo, et illustré par Émilie Pépin. Dans ce livre plein de fantaisie, les sorcières délaissent leurs balais pour enfourcher leur vélo! À travers des personnages féminins originaux et une multitude de vélos, l’histoire invite les enfants à découvrir différentes façons de pédaler, d’avancer et de tracer leur propre route. 🔎 Ouvrez l’œil sur la couverture! Il n’y a pas de vélo à proprement parler, mais les points du titre cachent un petit clin d’œil aux roues de vélo. Et c’est la seule page du livre où vous ne trouverez pas de vélo! À l’intérieur, il y en a sur toutes les pages. 🚲 📚 Envie de rencontrer Laura et de découvrir son livre? 📅 Samedi 24 octobre 2026, à 10 h 30 Chez Granby à vélo, nous croyons que développer une culture du vélo, c’est aussi lui faire une place dans nos histoires, nos livres et notre imaginaire collectif. Et quoi de mieux que de faire rêver les enfants en leur montrant que le vélo peut accompagner toutes sortes d’aventures? Félicitations à Laura pour cette nouvelle aventure littéraire! Le Japon à vélo à 72 ans « parce que la vie, c'est maintenant » Image extraite du site lapresse.ca Il n’y a pas d’âge pour vivre de nouvelles aventures à vélo! La Presse nous fait découvrir un voyage au Japon qui nous rappelle que le vélo est aussi une formidable façon d’explorer le monde, de sortir de sa zone de confort et de réaliser ses rêves. Un récit inspirant qui donne envie de pédaler et de profiter pleinement de la vie! Un vélo, une vitesse : la simplicité au quotidien Merci à ce cycliste croisé sur la rue principale à Granby pour la photo Pas besoin d’une dizaine de vitesses pour se déplacer à vélo! Avec son allure épurée, son cadre souvent léger et sa mécanique simplifiée, le vélo à une vitesse séduit les cyclistes qui recherchent un vélo simple, pratique et facile à entretenir. Mais qu’est-ce qui distingue ces vélos des autres, et quelle est la différence entre un vélo à une vitesse et un vélo à pignon fixe, plus souvent appelé un fixie ? Un vélo sans changements de vitesse Comme son nom l’indique, le vélo à une vitesse possède un seul rapport de transmission. Contrairement à un vélo muni de plusieurs vitesses, il n’a pas de dérailleur ni de manettes pour changer de rapport. On retrouve généralement un seul plateau à l’avant et un seul pignon à l’arrière. Cette simplicité mécanique comporte plusieurs avantages. Il y a moins de pièces à entretenir, moins de réglages à effectuer et, bien souvent, moins de poids à transporter. Ce type de vélo est également généralement abordable à l’achat et à l’entretien. Et contrairement à ce que l’on pourrait croire, il ne s’agit pas uniquement d’un vélo de loisir. Il peut très bien servir pour aller au travail, se rendre à l’école, faire quelques courses ou simplement traverser la ville. Avec des garde-boue, un porte-bagages et un bon éclairage, il peut même devenir un compagnon quotidien très pratique. Vélo à une vitesse ou fixie : quelle différence? Les deux se ressemblent beaucoup, mais une différence mécanique importante les distingue : la roue libre. Sur un vélo à une vitesse classique, la roue libre permet aux roues de continuer à tourner même lorsque le cycliste cesse de pédaler. On peut donc avancer sur son élan, comme sur un vélo traditionnel à plusieurs vitesses. Le fixie, lui, est équipé d’une transmission à pignon fixe. Les pédales sont directement liées à la rotation de la roue arrière. Tant que le vélo roule, les pédales tournent elles aussi. Il est donc impossible de cesser complètement de pédaler tout en continuant à avancer sur son élan. Cette particularité demande un peu d’adaptation. Le fixie est apprécié pour sa mécanique minimaliste et les sensations particulières qu’il procure, mais il convient surtout aux cyclistes qui savent ce qu’ils recherchent. Pour un usage quotidien simple, un vélo à une vitesse muni d’une roue libre est généralement plus facile à apprivoiser. Peu importe le modèle, des freins efficaces demeurent essentiels pour rouler en sécurité. Les avantages… et les compromis Le principal avantage du vélo à une vitesse est sa simplicité. On enfourche son vélo, on pédale et on profite du trajet. Il demande peu d’entretien et convient particulièrement bien aux déplacements urbains sur des parcours relativement plats. En contrepartie, l’absence de vitesses se fait sentir dans les côtes. Comme il est impossible de choisir un rapport plus facile, il faut fournir davantage d’effort dans les montées. À l’inverse, dans une longue descente, on peut rapidement devoir pédaler très vite pour suivre la vitesse du vélo. Le choix du bon rapport est donc important. Un rapport facile à utiliser dans les côtes peut sembler un peu court sur le plat, tandis qu’un rapport plus exigeant peut rendre les montées laborieuses. Un vélo simple, mais pas simpliste Le vélo à une vitesse rappelle qu’il n’est pas nécessaire d’avoir une machine complexe pour se déplacer efficacement. Pour les trajets adaptés à ses caractéristiques, il offre une solution pratique, agréable et facile à entretenir. Et parfois, c’est justement ce qui fait son charme : moins de mécanique, moins de complications et plus de simplicité pour profiter du plaisir de rouler!  Une passion du vélo qui se partage en famille Frédérick Rodrigue et son garçon Hubert Je me présente, Fred Rodrigue Le vélo a plusieurs fonctions dans ma vie, que ce soit pour le besoin de transport ou bien pour des défis sportifs, et ce en solo ou en famille. Ma conjointe et moi apprécions énormément nous déplacer en ville avec les enfants, le vélo cargo de style «long tail» répond très bien à nos besoins. Les enfants adorent et je dois avouer que c’est vraiment un plaisir de me déplacer en ville avec celui-ci. Notre quotidien nous amène à faire 10km matin et soir, nous avons au-dessus de 2300 km de fait cette année et j’en suis très fier. Autre que les bienfaits pour la santé (je sais c’est de la triche il y a une batterie, mais quand même), je dois avouer que c’est une manière super efficace de se déplacer à travers la ville. Avez-vous remarqué les nombreux chantiers routiers (oui je suis aussi un automobiliste, j’ai fait ma part dans les bouchons de circulation)? La plupart du temps, me rendre du point A au point B prend environ le même temps en auto qu’en vélo. Mais, il y a plusieurs avantages d’être en vélo, je ne cherche jamais de stationnement et les supports à vélo sont souvent positionnés plus avantageusement que les stationnements pour autos. Par exemple, visiter la bibliothèque est un jeu d’enfant! Le vélo occupe aussi une grande partie de mes activités sportives depuis plusieurs années, que ce soit en route ou bien en montagne. Je me suis adonné au vélo de gravier cette année et j’ai découvert que la région regorge de routes et sentiers magnifiques et accessibles. L'Estrie est tout simplement majestueuse. Plusieurs sorties de groupe organisées par des microbrasseries ou entreprises locales renforcent la communauté sportive. Un de mes événements saillants cette année est le Gravelooza! J’imagine que j’avais encore besoin de mettre à l'épreuve mes capacités physiques, question de changer mon quotidien avec ma vie familiale. Et oui, j’ai deux jeunes garçons, 3 ans et 5 ans. Ils sont déjà bien équipés afin de circuler dans le quartier, sur les pistes cyclables, la pump track et la montagne. La règle du N + 1 du vélo s’applique déjà à mes enfants. Sur la photo, vous me voyez avec Hubert mon plus jeune, n'hésitez pas à nous envoyer la main lorsque vous nous croiserez en ville! Un grand merci à Fred de nous avoir partagé sa passion pour le vélo. Ce sont des témoignages comme celui-ci qui donnent le goût de pédaler un peu plus au quotidien! Tu as envie, toi aussi, de partager tout ce que le vélo apporte de positif dans ta vie, écris-nous!  Joins-toi à nous! 🗓 Lundi 2 novembre Nos rencontres sont ouvertes à toutes et à tous. C’est l’occasion idéale pour venir échanger tes idées, proposer des projets ou simplement rencontrer des passionné·e·s qui croient, comme toi, que le vélo peut transformer notre ville. Au plaisir de t'y rencontrer!  Tu désires soutenir Granby à Vélo |
